| Автомобильная дорога М-06 |
М-06 E-40
|
Расстояние
| Общее — 821,5 км
с подъездами — 846,2 км
|
Области
| Киевская, Житомирская, Ровенская, Львовская, Закарпатская
|
Категория
| Международные автодороги |
Карта М-06
|
Карта М-06 Киев - Житомир - Ровно - Львов -Чоп
|
Онлайн Карта М-06
|
Google Maps карта М-06 Киев - Чоп
Визиком карта М-06 Киев - Чоп
|
Фото М-06
|
Автодорога М-06 Киев-Чоп, км 41 Киевская область
 Автодорога М-06 Киев-Чоп. 485 км. Львовская область
|
Маршрут М-06
|
Киев
км 0
| М-01 E 95 E 101 • М-03 E 40
М-05 E 95 • М-07 E 373
Н-01 • Н-07 • Р-01 • Р-02 • Р-03 •
Р-04
|
Коростышев
км 103 - 120
|
|
Житомир
км 128 - 153
| М-21 E 583 • Н-03 • Р-18 • Р-28
|
Новоград-
Волынский
км 220-235
|
|
Корец
км 258 -267
|
|
Ровно
км 322 - 340
| Н-22 • Р-05
|
Дубно
км 374
| М-19 E 85
|
Броды
км 441
| Р-39
|
Львов
км 530 - 554
| М-09 E 372 • М-10 • М-11 E 40 • E 471 •
Н-02 • Н-09 • Н-13 • Н-17
|
Стрый
км 612
| М-12 E 50 • Н-10
|
Сколе
км 651
|
|
Свалява
км 744
|
|
Мукачево
км 770
| E 58 • E 81 • E 471 • Н-09 • Р-54
|
Ужгород
км 806
| М-08 • Н-13
|
Чоп
км 824
| E 573 Венгрия
|
Автодорога М-06 Киев - Чоп
– автомобильная дорога международного значения Украины. Начинается в г. Киев. Проходит территорией Киевской, Житомирской, Ровенской, Львовской, Закарпатской областей через города Коростышев, Житомир, Новоград-Волынский, Корец, Ровно, Дубно, Львов, Стрый, Мукачево, Ужгород. Заканчивается на Западной границе Украины возле г. Чоп на таможенном терминале на границе с Венгрией. На большем своем протяжении автодорога
М-06 соответствует 1 категории магистральных дорог. В данный момент большинство участков дороги находятся на реконструкции. Особенностью автодороги
М-06 в Украине является то, что она совпадает с направлениями основных Европейских транспортных коридоров и европейских маршрутов автомобильных дорог в Украине:
- участок Киев-Львов – 3 Панъевропейский транспортный коридор, Транспортный коридор «Европа-Азия», Европейский маршрут E 40
- участок Львов-Ужгород – 5 Панъевропейский транспортный коридор, Европейский маршрут E 50
- участок Ужгород-Чоп – Европейский маршрут E 573
Расстояние 821,5км (с подъездами - 846,2км)
- Подъезд к г. Житомир - 10 км
- Подъезд к г. Новоград-Волынский - 5,6 км
- Подъезд к г. Львов - 5,7 км
- Подъезд к г. Ровно - 3,4 км
Особенностью автодороги
М-06 внутри Украины является ее важная роль в транспортном сообщении и грузоперевозках между западными областями и столицей Украины. Международное значение обусловлено важнейшими маршрутными коридорами: 3 и 5 Трансъевропейские транспортные коридоры, а также транспортный коридор «Европа-Азия». Они связывают Киев с Европейскими государствами, и дают право Украине считаться важнейшим транзитным государством между Европой и Азией.
На большем своем протяжении
М-06 соответствует категории 1 автомобильных дорог: 4 полосы движения (по 2 в каждую сторону), ширина полосы движения 3,75 м, разделительная полоса между встречными направлениями до 7 м. В большинстве случаев она не пересекается в одной плоскости с национальными и региональными автодорогами, а также железными дорогами. Однако, большое количество автодорог местного значения на пересечении с
М-06 не имеет многоуровневых транспортных развязок. К тому же, недостаточное количество надземных пешеходных переходов, левые повороты на трассе и остановки общественного транспорта не позволяют отнести автодорогу
М-06 к категории 1а автомобильных дорог, именуемых автомагистралями. Поэтому ограничение скорости на дороге составляет 110 км/час (принятая в Украине формула 90+20), в отличие от автомагистрали
Киев-Борисполь со 130 км/час. В пределах населенных пунктов ограничение скорости движения составляет 60 км/час.
В данный момент (на 2009 год) автодорога Киев-Чоп находится на реконструкции с сохранением движения транспортных средств. Реконструкция автодороги осуществляется за счет кредитов ЕБРР (Европейский Банк Реконструкции и Развития) и берет свое начало с 2000 года.
Посты ГАИ (ДПС) на
М-06 с радарами и установками "Vizir" появляются на всем протяжении трассы Киев-Чоп. Особое внимание водителей - к населенным пунктам (ограничение 60 км/час), участкам реконструкции (запрет обгона через сплошную полосу, ограничение скорости до 50-70 км/час).
Начинается автодорога М-06 в Киеве на пересечении окружной дороги с Проспектом Победы. Фактически, это продолжение Проспекта Победы, историческое название которого - Брест-Литовское шоссе.
Автодорога М-06 Киев-Чоп, выезд из г. Киев км 0 
Киев – Житомир расстояние 128 км
км 0 – км 128-000
через населенные пункты Стоянка - Мила - Мрия - Любимовка - Березовка - Копылов - Малиновка - Юров - Ситняки - Небелица - Ставище - Кочеров - Коростышев (объезд) - Колодезьки - Великие Кошарища - Березина - Житомир (объезд)
От Киева дорога имеет по 2 полосы движения в каждую сторону, оснащенной заградительными отбойниками, как по краям автодороги, так и между противоположными полосами движения. В Киевской области автодорога проходит через многочисленные населенные пункты, поэтому во многих местах существует большое количество наземных пешеходных переходов, а также левых поворотов автотранспорта. Это существенно ограничивает скорость движения (60 км/час), как и снижает безопасность движения транспортного потока в связи с перестраиванием в крайний левый ряд.
Автодорога М-06 Киев - Чоп, км 34 Киевская область
Количество надземных пешеходных переходов в пределах населенных пунктов крайне мало, и с отдалением от Киева, практически исчезает. Транспортные развязки с территориальными и региональными дорогами в разных уровнях также отсутствует. Поэтому для приведения данного участка автодороги в категорию 1а (автомагистраль) потребуется значительное количество инвестиций.
Автодорога М-06 Киев-Чоп, км 41 Киевская область
В соответствие к требованиям к магистральным дорогам М-06 проходит в обход города Коростышев, Житомирская область. Объездная дорога имеет 4 полосы (по 2 в каждую сторону), расстояние 17 км. Качество покрытия дороги хорошее.
км 103 автодороги М-06 Киев-Чоп. Обход г. Коростышев, Житомирская область
Город
Коростышев – население 26 100 жителей. По легенде, городок назывался Хминичи и являлся центром одного из древлянских племен – минчан. Типичный райцентр.
Житомир – Ровно расстояние 194 км
км 128-100 – км 322-000
через населенные пункты Березовка - Болярка - Выдумка - Мартыновка - Улашановка - Николаевка - Броники - Романовка - Новая Романовка - Перемога - Новоград-Волынский (объезд) - Пилиповичи - Дедовичи - Пищов - Корец (объезд) - Корысть - Бранев - Синев - Гоща - Горбаков - Дорогобуж - Бабин - Антополь - Белая Криница - Ровно (объезд)
км 128-100 – км 182-300 реконструкция
На 54 км участке выполняется реконструкция автодороги 1 категории. Подрядчик: GULSAN Const. Co, Турция. Инженер: HYDER Consulting Ltd, Великобритания. Начало реконструкции – июль 2008 года.
Обход г. Житомир км 128 - км 153
Обход города Житомир представляет собой современную автомобильную дорогу с бетонным покрытием. Расстояние 25 км. На всех участках автодороги нанесена светоотражающая разметка. Единственным минусом можно считать наличие всего 2-х полос движения транспорта с малочисленными участками с дополнительными полосами для обгона транспорта. Однако, дорогу нельзя назвать загруженной - имеется много свободных участков для обгона автотранспорта. На 140 км автодороги - транспортная развязка с автомобильной дорогой регионального значения Р-28 (Выступовичи (на Мозырь) — Овруч — Житомир).
Автодорога М-06 Киев-Чоп. Объезд г. Житомир км 140
Развязка с автодорогой Р-28 Выступовичи (на Мозырь) — Овруч — Житомир
Хорошее состояние покрытия объездной дороги Житомира объясняется недавней реконструкцией этого участка турецкой компанией. Следует отметить, что в данный момент уже началось строительство двухуровневой развязки на окружной Житомира со стороны Киева.
Житомир- областной центр с населением 272 тыс. человек. В летописях впервые упоминается в 1240 году после татарского нашествия. Достопримечательности - костёл (памятник архитектуры XVIII века), памятники писателю В. Г. Короленко (уроженец Житомира), композитору В.Косенко, советскому конструктору С. П. Королёву. В 1899 году в Житомире, одним из первых городов в Украине, открылось трамвайное движение.
После Житомира на всем протяжении трассы проиходит реконструкция турецкой компанией. Ограничения движения есть на немногочисленных учасках с ограничением скорости до 50 км/час и движением по 1 полосе автодороги.
Км 182-300 – км 234-000 реконструкция
Знак реконструкции автодороги М-06
На 52 км участке активно выполняется реконструкция автодороги 1 категории. Подрядчик:
DP “Granit Ukraina”, Македония. Инженер:
HYDER Consulting Ltd, Великобритания. Начало реконструкции – июль 2008 года.
Автодорога М-06 Киев-Чоп, км 192 Житомирская область
По состоянию на июнь 2009 года строительные работы ведутся практически на всем протяжении автомобильной дороги. Движение на некоторых участка ограничено скоростью движения автотранспорта до 40 - 50 км/час и осуществляется по 1 полосе автодороги.
Автодорога М-06 Киев-Чоп, км 182 Житомирская область
Реконструкция автодороги осуществляется капитально - снимается весь старый слой покрытия
.
Обход г. Новоград-Волынский км 220 - км 235
Объездная дорога г. Новоград-Волынский представляет собой современную магистральную дорогу по 2 полосы движения в каждую сторону.
Автодорога М-06 Киев-Чоп. Обход г. Новоград-Волынский км 220
Новоград-Волынский - районный центр с населением 56 тыс. человек.
Расположен на левом берегу реки Случь. Достопроимечательности - обелиск героев-подпольщиков, литературно-мемориальный музей Леси Украинки (родилась в Новограде-Волынском). Гостиница, рестораны.
Знак реконструкции автодороги М-06
На 26 км участке выполняется реконструкция автодороги 1 категории. Подрядчик:
ОАО «Югозападдорстрой», Украина. Инженер:
Egis Bceom, Франция. Бюджет – 27 млн 863 тыс. евро. Дата окончания реконструкции – 12 ноября 2010 года.
Это единственный участок автодороги М-06, который реконструируется украинской строительной компанией. 4-х полосная трасса полностью модернизируется по европейским нормативам.
На 66 км участке выполняется реконструкция автодороги 1 категории. Подрядчик:
ONUR Taahhut Tasimacilik ve Ticaret Ltd., Турция. Инженер:
Egis Bceom, Франция. Бюджет – 86 млн 188 тыс. евро. Дата окончания реконструкции – 12 ноября 2010 года.
Обход г. Корец км 258 - км 267
Турецкая компания модернизирует участок М-06 наиболее активно, в сравнение со своими коллегами. Практически уже готов обход г. Корец (расстояние 9 км), ведутся работы по строительству разделительной полосы, ограждений, установки знаков дорожного движения. Субъективно складывается впечатление наиболее качественно выполненных работ по модернизации трассы М-06 именно на этом участке.
Автодорога М-06 Киев-Чоп. км 267
Реконструкция автодороги на участке обхода г. Корец
Автодорога М-06 Киев-Чоп, обход г. Корец
Рабочие на строительстве разделительной полосы
Корец - районный центр с населением 8,5 тысяч жителей. Первое упоминание -в Ипатьевской летописи 1150 года. В начале XV столетия город стал собственностью удельных князей магнатов Корецких. Архитектурные памятники — женский монастырь, костёл, руины замка. Гостиница.
Автодорога М-06 Киев-Чоп, км 279 Ровенская область
Укладка асфальта
Автодорога М-06 Киев-Чоп, км 280 Ровенская область
Автодорога М-06 Киев-Чоп, км 302 Ровенская область 
На 24 км участке выполняется реконструкция автодороги 1 категории. Подрядчик:
AZERCORPU-AUTOBAHN, Азербайджан-Германия. Инженер:
Egis Bceom, Франция. Бюджет – 36 млн 896 тыс. евро. Дата окончания реконструкции – 12 ноября 2010 года.
Обход г. Ровно км 322 - км 340
Объездная дорога г. Ровно находится в самом плохом состоянии в сравнение с другими объездами городов. Здесь же происходит пересечение с Р-05 - автомобильной дорогой регионального значения Городище — Сарны — Ровно — Староконстантинов. Расстояние объездной дороги 18 км. Этот участок имеет всего 2 полосы движения, а точечные строительные работы создают огромную помеху движения транспорта. Тем не менее реконструкция ведется, хоть и не такими темпами как на предыдущих участках. Выход из ситуации на данное время - проезд транзитом через центр г. Ровно.
Светофор останавливает движение минимум на 5-10 минут.
Строительство М-06 на участке окружной дороги Ровно
Ровно - областной центр с населением 350 тысяч жителей. Великий город Галицко-Волынского княжества, упоминание которого приходится на конец XIII века. Достопримечательности - краеведческий музей, здание бывшей гимназии — 1839. Театр, филармония, гостиницы, рестораны, аэропорт.
Ровно – Львов расстояние 187 км
км 348 - км 535
через населенные пункты Грушвица Вторая - Крыловка - Панталия - Дубно - Подлужье - Птичья - Верба - Грановка - Гай - Гусары - Коты - Сытное - Михайловка - Крупец - Радивилов (объезд) - Броды - Суходолов - Ясены - Павлики - Ожидов (объезд) - Янгеловка - Вербляны - Буск - Кизлов - Дедилов - Запытов - Малые Подлески - Львов (объезд)
км 348-000 – км 441-000 реконструкция
Знак реконструкции автодороги Киев-Чоп
На 93 км участке выполняется реконструкция автодороги по параметрам 2 категории. Подрядчик:
TODINI Costruzioni Generali S.p.a., Италия. Инженер:
Lois Berger Group Inc., Франция. Дата окончания реконструкции – 30 ноября 2009 года.
Итальянские строители строят дорогу с нуля. На некоторых участках ведется расширение дороги. Именно здесь могут возникать большие проблемы с передвижением транспорта (автомобили пропускают поочередно каждые 15 минут по 1 полосе). Капитальное строительство дороги ведется до 441 км (район г. Броды).
Автодорога М-06 Киев-Чоп
Фото: Рабочий на строительстве дороги 
Во Львовской области начинается уже новая модернизированная дорога. Она сдана после капитальной реконструкции в 2008 году. Участки дороги по 2 полосы движения в противоположные стороны немногочисленны. В основном дорога имеет 2 (1х1), 3 (2х1) полосы движения. Дорожное покрытие идеально ровное, разметка четкая.
Автодорога М-06 Киев - Чоп, км 445 Львовская область
Автодорога М-06 Киев - Чоп, км 447 Львовская область
Автодорога М-06 Киев - Чоп, км 465 Львовская область
Автодорога М-06 Киев - Чоп, км 478 Львовская область 
Автодорога М-06 Киев-Чоп. 483 км. Львовская область
При подъезде ко Львову
М-06 на
км 531 пересекается с
Н-17 - автомобильной дорогой национального значения Львов — Радехов — Луцк.
Львов
Обход г. Львов км 530 - км 554
Автодорога
М-06 идет в обход города Львова по окружной дороге. Там же М-06 пересекается с автодорогами
Н-02 Львов — Тернополь и
Н-09 Мукачево — Ивано-Франковск — Рогатин — Львов (через Рахов). Тем не менее, если вы располагаете свободным временем, езжайте смело в украинскую жемчужину. Львов необычайно богат своей историей, а старинный центр города с его уютными ресторанчиками и кавьярнями скорее напоминает Западную Европу. Исторический центр древнего города внесён в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Львов – Чоп расстояние 270 км
км 554 - км 824
через населенные пункты Ковяри - Деревач - Тростянец -
Николаев (объезд) - Розвадов - Пятничаны - Стрый - Миртюки - Дулибы - Горное - Любинцы - Нижнее Синевидное - Верхнее Синевидное - Дубина -
Сколе (объезд) -Коростов - Козева - Тухолька - Нагорное -
Долиновка (объезд) -
Сможе (объезд) - Беласовица - Котельница - Тишев - Нижние Ворота - Сусково - Карпаты - Чинадиево - Кольчино - Мукачево - Ракошино - Кайданово - Глубокое - Барвинок - Баранинцы - Розовка -
Холмок - Сюртэ - Тыйглаш - Чоп
На сегодняшний день автодорога от Львова до Чопа представляет собой модернизированные участки дороги от 614 км в районе Стрыя и до 824 км возле пограничного перехода Чоп на границе с Венгрией. Помимо этого построен новый подход (автодорога
М-08) к границе со Словакией в объезд Ужгорода. На протяжении всех 224 км дорога имеет ширину 9 м. В горной местности построено десять дополнительных полос для подъема общей протяженностью 10 км. Работы проводились болгарскими и македонскими строительными коспаниями.
Дубно. Интересные места - остатки архитектурных сооружений XVI века (крепость, валы, монастыри), церковь (1630), архитектурные памятники XVI века: Луцкая арка Дворец. Гостиница, ресторан.
Стрый - население 71 тыс. человек. первые письменные упоминания о городе - в 1396 году. Город имеет выгодное танспортное положение. Гостиница, ресторан.
Свалява - известный бальнеологический курорт.
Мукачево - райцентр с населением 77 тыс. человек. Уже в X столетии город входил в состав Киевской Руси. Интересные места — Замок «Паланок» (XIV—XV), Деревянная Шелестовская церковь. Театр, гостиницы, база для автотуристов «Форель», туристические базы «Воловец», «Карпаты», «Мукачево», рестораны.
Ужгород - областной центр Закарпатской области. В Ужгороде повсюду растут роскошные магнолии, липы, сакуры, берёзы, каштаны, редкостные гинкго, павлонии, форзиции, вечнозелёные тиссы и гигансткие платаны. Интересные места - краеведческий музей, картинная галерея, замок-крепость (X—XVI), Кафедральный собор 1646 года. Театр, филармония, база для автотуристов «Невицкое», туристические базы, гостиницы, рестораны, аэропорт.
Чоп - на КПП расположен таможенный терминал.
Маршрут Киев-Львов-Киев от Anton Karpenko:
